——记中铁大桥局集团第六工程有限公司总经理汤忠国

在桥梁建设的广袤领域中，有一位从我校走出的杰出人才，他以坚韧不拔的毅力、卓越的智慧和对桥梁事业的无限热爱，书写着属于自己的辉煌篇章。他就是中铁大桥局集团第六工程有限公司总经理汤忠国。

1976年出生的汤忠国，毕业于武汉铁路桥梁学校的铁道桥梁专业。在校期间，他便展现出了对专业知识的强烈渴望和扎实的学习能力。这份对知识的执着追求，为他日后在桥梁建设事业中的腾飞奠定了坚实的基础。

1997年毕业后，汤忠国正式投身于桥梁建设行业。从1999年2月开始，他在大桥二处二公司担任技术员兼团总支书记，迈出了职业生涯的重要一步。此后，他的足迹遍布国内外多个重要桥梁项目。在巴基斯坦项目部、苏州项目部、温福铁路项目部等，他从一名技术员逐渐成长为工区经理、助理工程师。2006年起，他先后担任多个项目的副经理、经理等职务，参与了福厦铁路工程、泉州湾跨海大桥栈桥工程、芜申线航道整治桥梁工程、津秦铁路客运专项工程、蒙西华中铁路公安长江大桥工程以及沪通长江大桥工程等众多重大项目。

汤忠国的职业生涯中，有几个项目尤为突出，彰显了他的卓越才能和对行业的巨大贡献。

2012年，他担任公安长江公铁两用特大桥（荆州长江二桥）项目经理。这座大桥作为中国“北煤南运”战略运输通道的重要组成部分和当时湖北省的“壮腰工程”，是中国境内跨度最大的重载铁路桥。汤忠国落实精细化管理，坚持“质量是蒙华铁路的生命线”理念，使得项目建设受到各级领导赞扬，项目部荣获湖北省“工人先锋号”和“全国建筑业绿色施工示范工程”称号。

2016年，调任沪苏通长江公铁大桥2标一分部项目经理的他，负责了26号、27号、28号墩从沉井到墩身施工。其中28号墩主塔高330米，是当时世界公铁桥中最高主塔。他带领项目团队以标准化管理为抓手，以信息化应用为动力，探索高塔施工技术，仅用时两年便完成建设，创造了超高空主塔快速施工纪录，项目部也因此获得“江苏省工人先锋号”称号。

而他目前担任项目经理的常泰长江大桥项目，更是他职业生涯的又一高光时刻。常泰长江大桥是长江上首座集高速公路、城际铁路、普通公路“三位一体”的跨江大桥，其科技含量高、技术复杂、施工难度大，建成后将实现“四个世界首创”，创造“六个世界之最”。汤忠国负责施工的大桥6号主墩沉井是世界在建最大水上沉井基础，6号主墩塔高350米，是世界在建最高桥塔，沉井最大入土深度达48米，其中粉质黏土层总厚度达21米，水下施工难度为全线所有标段中最大。

面对如此巨大的挑战，汤忠国带领项目团队开展了一系列科技创新。他们精心组织“超大跨度、超高塔、复杂环境下的深水基础桥梁”施工，开展6号主塔墩基础底节钢沉井精准着床施工，创造了国内水中超大型沉井着床精度控制的新高度；打造BIM沉井监测云平台，实现沉井施工可视、可控、可测；采用中铁大桥局自主研发的大型沉井水下取土机器人，解决了盲区取土的难题，较计划工期提前100天；在主塔柱施工阶段，采用中铁大桥局和徐工集团共同研发的XGT15000 - 600S全球最大塔机，实施大节段分块吊装，大大提升现场施工效率和主塔建造质量；在录安洲专用航道桥施工中，针对大跨度钢桁拱桥架设展开技术攻关，积极探索BIM、大数据、云计算、物联网等技术的集成运用，研发专用航道桥施工监控监测系统，为施工全过程提供实时数据预警。

汤忠国不仅在技术创新和项目管理上表现出色，在提升项目效益方面也有着独特的见解和方法。他落实“开局即决战，起步即冲刺”的快速施工理念，在筹划“两区三场”大临建设的同时，提前储备钢材20000吨，实现了沉井中标后三个月即完成制造和拖运任务，创造了集团公司内大型沉井制造最快记录。他还善于根据桥址处的地质特点优化施工方案，用大型抓斗船开挖沉井下方13m硬塑黏土方案替代原定的沉井吸泥方案，缩短工期约3个月，直接降本增效约5000万元。他坚信“没有亏损的项目，只有亏损的管理”，通过加强周转材料和返还料管理，合理配置现场机械资源，严控现场经费等措施，使得项目开工至今，内部材料周转利用率达65%以上，有些材料在本项目周转达4次以上。常泰长江大桥“加强周转材料管理，提高周转材料利用率降成本”典型案例获中国中铁项目管理效益提升典型案例创效大赛三等奖，项目荣获中国中铁“大商务管理先进项目部”称号。

在项目建设实践中，汤忠国始终注重团队建设。他深知，一个优秀的项目离不开一支一流的队伍。常泰长江大桥作为检验尖端技术、引领行业发展的重要平台，吸引了各路英才。汤忠国以先进的理念、科学的制度、特色的活动，把知名院士、卓越工程师、大国工匠、高技能人才汇聚到项目建设团队之中。为解决建设过程中的关键技术难题，项目部邀请相关领域院士、大师和专家学者组建大桥咨询专家团队，发挥智囊作用，把控建设脉搏、理清创新思路，开展专家评审。同时，常泰长江大桥现场设有桥梁结构健康与安全国家重点实验室，结合国家重大桥梁工程项目实践，开展桥梁结构健康与安全应用基础领域的前沿技术、共性技术、关键技术研究和装备研发。

此外，他还发挥劳模、工匠和高技能人才的“火车头”作用，建立赵政劳模创新工作室，积极开展“导师带徒”活动，引导工人群众学技术、钻业务、强本领、求创新、比贡献，共同推进工程建设。创新产业工人管理方法，建设600平米的产业工人培训中心，通过培训形成共同的理想、共同的信念、共同的管理、共同的标准，将数千名不同层次、技能基础各异的产业工人拧成了一股绳，汇聚起“常泰力量”。常泰长江大桥项目部因此获得“湖北省国资委先进基层党支部”、江苏省“工人先锋号”等38项荣誉称号，整个管理团队有80人次受到上级单位通报表扬和表彰。

作为国家重点工程——常泰长江大桥项目安全生产第一责任人，汤忠国坚定学习贯彻落实总体国家安全观。他积极创新安全管理方式，运用先进的信息化手段，建立远程视频监控系统、智能违章抓拍系统和智能识别定位系统，提高安全管理质量。他创新推行项目全员安全积分制管理、吊具安全色管理、“三项安全条件核查”等工作，极大地提高了项目安全管理水平。积极推进网格化管理，使安全管理责任到人。强化青年安全示范岗建设，有效开展青安岗“吹哨行动”、知识有奖问答、隐患排查随手拍等主题活动，充分发挥青安岗岗员专业特长，为项目部安全生产贡献青年力量。2020年至2023年项目连续四年获得省级平安工地，同时获得“全国青年安全示范岗”、湖北省及江苏省“2021年度青年安全示范岗”、公司“优秀群安员示范岗”等多项安全荣誉。

汤忠国的杰出贡献和卓越成就得到了广泛的认可和赞誉。他荣获了江苏省五一劳动奖章、全路火车头奖章、全国央企劳动模范、中国中铁优秀项目经理、中国中铁优秀共产党员、大桥局优秀项目经理、大桥局优秀共产党员、江苏省十大建桥筑路人、荆州市五一劳动奖章等众多荣誉。

从我校毕业的汤忠国，用他的实际行动诠释了一名优秀毕业生的风采。他在桥梁建设的道路上不断前行，勇攀高峰，为中国的桥梁事业贡献着自己的力量，成为了学弟学妹们学习的榜样，激励着更多的年轻人投身于祖国的基础设施建设事业，在交通强国、制造强国、科技强国的征程中创造属于自己的辉煌。